折門門板為雙層復合型板，內填聚氨酯的保溫材料，門扇框架采用矩形管。(2) 軌道：主軌道采用熱鍍鋅槽鋼、輔軌道和下軌道采用熱鍍鋅冷彎型鋼，鍍鋅厚度不小于25um；主軌道、直輔軌道通過連接件用螺栓連接而成，主軌道、直輔軌道被撞損壞可單獨更換；異形輔軌道用鋼板焊接而成，經打磨后熱鍍鋅處理。(3) 氣動安全保護裝置（選配件）：兩中間門扇密封條采用三元乙丙膠條，端部連接有氣壓檢測裝置，門扇關閉時觸及障礙物，外力作用于氣囊，氣囊變形產生壓力，轉變成信號傳遞至控制系統，控制系統即迅速使開門機停止，門體即停止，確保行人及車輛和貨物安全。安全氣囊的管徑是目前業內Z大，近40mm，觸及障礙物后變形大，氣壓變化大，反應靈敏。
